Lager-Set A aus Polyurethan für Golf 1.
Bestehend aus:
- Domlager hinten oben
- Achslager hinten
- Querlenkerlager vorne
- Stabilager hinten 21mm (bis 25mm nutzbar durch Erweitern)
- vorderes Motorlager Rund
- hinteres Motorlager eckig
- rechter Motorlager-Einsatz
- linker Motorlager-Einsatz
- Stabilager vorne 17mm (bis 20mm nutzbar durch Erweitern)
- Lenkgetrieblager n-Servo und Servo
Lenklager, Motorlager-Einsätze und alle Stabi-Lager immer 92shore.
Die Motorlagereinsatze vermindern stark die Kippbewegung des Motors
beim Beschleunigen/Bremsen. Die Polyurethan-Einsätze lassen sich in
vorhandene Lager einsetzen, je nach Hersteller des Lager sind leichte
Anpassungsarbeiten nötig. Es kann zu vermehrt wahrgenommenen
Vibrationen im Innenraum kommen. Die beiden Motorlager ersetzen
die Serienlager. Im Rennsport bzw. im ambitionierten Motorsport
erprobt und diese PU-Buchsen werden dort oft verwendet.
Als Motorsport-Produkt besitzen die PU-Lager keine ABE oder Gutachten,
es empfiehlt sich für den Strassengebrauch eine Eintragung nach Einzelabnahme.
+++Alle Hülsen Edelstahl+++

Rotes Lager-Set B aus Polyurethan für Golf 1.
Bestehend aus:
- Domlager hinten oben
- Achslager hinten
- Querlenkerlager vorne
- Stabilager hinten 21mm (bis 25mm nutzbar durch Erweitern)
- Stabilager vorne 17mm (bis 20mm nutzbar durch Erweitern)
- Lenklager Servo und Nicht-Servo
Lenklager und alle Stabi-Lager immer 92shore
+++Alle Hülsen Edelstahl+++

Rotes Lager-Set C aus Polyurethan für Golf 1.
Bestehend aus:
- Domlager hinten oben
- Achslager hinten
- Querlenkerlager vorne
- Stabilager hinten 21mm (bis 25mm nutzbar durch Erweitern)
- Stabilager vorne 17mm (bis 20mm nutzbar durch Erweitern)
Alle Stabi-Lager immer 92shore
+++Alle Hülsen Edelstahl+++

Rotes Lager-Set C aus Polyurethan für Golf 1.
Bestehend aus:
- Achslager hinten
- Querlenkerlager vorne
- Stabilager hinten 21mm (bis 25mm nutzbar durch Erweitern)
- Stabilager vorne 17mm (bis 20mm nutzbar durch Erweitern)
Alle Stabi-Lager immer 92shore

+++Alle Hülsen Edelstahl+++

Rotes Lager-Set E aus Polyurethan für Golf 1.
Bestehend aus:
- Achslager hinten
- Querlenkerlager vorne
+++Alle Hülsen Edelstahl+++

Rote Domlager für die Hinterachse oben Golf 1 aus Polyurethan.
Die PU-Domlager sind wesentlich präziser im Lenken und runden das Fahrverhalten enorm ab.
Ein absolutes Muss, weil Serien-Lager eh mit der Zeit ermüden und so gleich richtiges
Fahrverhalten einzug nehmen kann.

Rote Hinterachslager für Golf I / Baugleiche in Polyurethan.
Ersetzt Teilenummer : 171501537B bzw. 171 501 537 B
+++ Alle Hülsen Edelstahl +++

Rote Querlenkerlager PU für Golf 1 aus Polyurethan.
Die PU-Querlenkerlager sind wesentlich präziser im Lenken und runden das Fahrverhalten enorm ab.
Ein absolutes Muss, weil Serien-Lager eh mit der Zeit ermüden und so gleich richtiges
Fahrverhalten Einzug nehmen kann.
+++ alle Hülsen Edelstahl +++

Rote Stabilager 21mm für die Hinterachse Golf 1 aus Polyurethan
- ca.92shore Härte
verwendbar bis 25mm-Stabi durch Aufweiten.
Die PU-Stabilager sind wesentlich präziser im Lenken und runden
das Fahrverhalten enorm ab. Ein absolutes Muss, weil Serien-Lager eh
mit der Zeit ermüden und so gleich richtiges Fahrverhalten einzug nehmen kann.

Rote Stabilager 17mm für die Vorderachse Golf 1 / Baugleiche aus Polyurethan
- ca.92shore Härte
Verwendbar bis 20mm-Stabi durch Aufweiten.
Die PU-Stabilager sind wesentlich präziser im Lenken und runden
das Fahrverhalten enorm ab. Ein absolutes Muss, weil Serien-Lager eh
mit der Zeit ermüden und so gleich richtiges Fahrverhalten einzug nehmen kann.